Евгений Паршуков – электромеханик по призванию
– Да, есть что вспомнить в преклонных годах, – задумчиво начинает рассказ о любимой профессии ветеран ВРГСиС с 27-летним стажем Евгений Паршуков.
Ужловский паренек, выпускник Ковжинской школы, без особых колебаний избрал профессию в юном возрасте.
– Еще Волго-Балт строился, а я уже знал: моя судьба будет связана с водным транспортом, – признается Евгений Алексеевич.
Закончив Ленинградский институт водного транспорта по специальности «электромеханик», отслужив несколько лет в Беломоро-Онежском пароходстве, совершив многочисленные загранплавания, отработав несколько десятилетий электромехаником в ВРГСиС, он ни разу не сомневался в верности избранного призвания и охотно делится воспоминаниями.
– После окончания института в 1970 году распределили меня в Беломоро-Онежское пароходство, и начались мои путешествия, – улыбается собеседник. – Где только не побывал: Голландия и Великобритания, Бельгия и Швеция, Финляндия и Иран. Наш теплоход был небольшой, всего 1700 тонн грузоподъемностью, и нам не везде разрешали причаливаться к берегу. Тогда нас обслуживали огромные морские буксиры… Путешествия на берег на этих буксирах запомнились на всю жизнь.
В 1974 году в Вытегорский район гидросооружений и судоходства поступил новый земснаряд, и организации срочно понадобился электромеханик. Евгений Паршуков оказался лучшей кандидатурой на эту должность. Руководил ВРГСиС в то время Николай Быкадоров, и он решил: организации необходим такой сотрудник, можно и его супруге Тамаре Васильевне, инженеру гидросооружений, предоставить работу, и дочь в садик устроить. Предложение было принято, и наш электромеханик, идущий рейсом Иран-Германия, сошел на вытегорском берегу…
Обслуживал земснаряды, следил за исправностью оборудования. Были и длительные, увлекательные командировки.
– В 1982 году отправился в Чехословакию – принимать новый земснаряд, изготовленный по заказу Министерства речного транспорта, вспоминает собеседник. – Перегонять земснаряд по морю – увлекательно: с морем шутки плохи. Всякое бывало. Однажды у берегов Дании из-за погодных условий судно перевернулось… Так, в перевернутом состоянии, его возвращали на берег…
Работая в ВРГСиС, электромеханик всегда отлично выполнял поставленные перед ним задачи. Должность очень ответственная, ведь электричество на теплоходе – это все. Евгений Алексеевич старался не только исправлять поломки, но и предупреждать их: своевременно следить за исправностью оборудования. Приходилось порой приходить на выручку и другим организациям.
– Однажды на транзитном судне отключилась электростанция, – рассказывает электромеханик. – Пришлось выручать: нашел причину, устранил ее, и появился на теплоходе свет, и судно продолжило рейс!
Где был Евгений Паршуков – там был свет. Поэтому, хотя электромеханик уже многие годы находится на заслуженном отдыхе, его добрым словом вспоминают в родной организации, да и сам он не забывает замечательные трудовые будни.